Asfaltová studená směs CANADERmix 25 kg

Studený asfalt CANADER‑mix umožňuje úsporné provádění výsprav výtluků a drobných oprav asfaltových povrchů i za nepříznivých povětrnostních podmínek, jako za deště, sněhu, náledí a mrazu v teplotách do -10 °C.

Celoroční uplatnění nachází studená asfaltová směs při provádění prací malého rozsahu, zejména pak na větší vzdálenosti – opravy po překopech inženýrských sítí, výškové úpravy silničních armatur, nájezdy a další drobné úpravy.

Výhody:

Skladování studené asfaltové směsi je nenáročné, volně loženou směs i pytlovanou směs lze skladovat do 6 měsíců.

Studená asfaltová směs CANADER‑mix umožňuje úsporné provádění oprav výtluků a prací malého rozsahu s možností úplného využití nakoupené směsi. Nepotřebný materiál lze uschovat k dalšímu využití.

Pro lepší zpracovatelnost studené asfaltové směsi při nízkých teplotách doporučuje výrobce ponechat potřebné množství směsi cca 8 – 12 hodin před použitím v temperovaném prostředí (zatepleném skladu, na korbě vozu v garáži).

Po provedení opravy lze na aplikovaný asfalt ihned pustit provoz.

Při provádění oprav je třeba menšího počtu pracovníků. Lze využít pracovních sil a mechanizace mimo hlavní stavební sezonu. Rovněž je výhodné provádění drobných oprav touto asfaltovou směsí na frekventovaných vozovkách v době, kdy není k dispozici teplá balená (v noci nebo víkendu).

Před aplikací studené asfaltové směsi není nutné frézování, zařezáváni hran, není třeba spojovací nátěr, ani následné zatření spáry.

Opravy a práce malého rozsahu lze provádět i na velké vzdálenosti, aniž by docházelo ke zhoršení kvality prováděných oprav. Na rozdíl od drobných oprav prováděných teplou obalovanou směsí, není zde určena žádným technologickým předpisem doba potřebná pro její aplikaci.

Odpadají náklady a prostoje spojené s každodenním zajížděním pro teplou obalovanou směs na obalovnu.

Možnost provádění drobných oprav vozovek v zimním období řeší problémy s včasným prováděním oprav. Působí preventivně, neboť dokáže zamezit dalšímu pokračování poruchy ve vozovce, a tím studená asfaltová směs snižuje škody na vozovkách a následně i na motorových vozidlech.

• Popis výrobku a návod k jeho použití (pdf)
• Bezpečnostní list (doc)
• Prohlášení o shodě (pdf)

 Popis výrobku :

CANADER-mix je směs kvalitního drceného kameniva předepsané křivky zrnitosti  /0-8mm/ a pojiva  z ředěného asfaltu CANADER ARLet s přísadou aditiva I.A.R. kanadské společnosti Innovative Building Products, Inc.

 Výroba směsi :

Kamenivo je ve výrobním procesu na obalovně zbaveno vlhkosti a  obaleno pojivem. Směs je expedována volně ložená, nebo v PE pytlích s potiskem, buď jednotlivě  /25 kg/ nebo na paletách v počtu 40 ks pytlů, t. j. 1 tuna. Výroba probíhá dle technologického postupu stanoveného kanadským dodavatelem technologie dle kanadských norem podle průkazných zkoušek v certifikovaném systému jakosti QMS a BOZ. Na výrobek je vydáno Stavebně technické osvědčení, Výrobkový certifikát a Certifikát systému řízení výroby. Autorizovaná osoba provádí pravidelný dohled na výrobu. Průkazné zkoušky vydává akreditovaná laboratoř TPA ČR, s. r. o. zkušební laboratoř Brno. Kontrolní zkoušky hotové směsi provádí akreditovaná laboratoř  TPA ČR, s. r. o. v místě.

Hlavní zásady pro aplikaci směsi :

1/  Výtluky, překopy není třeba předem upravovat frézováním, zasekáváním hran a spojovacím nátěrem pro zvýšení přilnavosti.

2/  K dosažení požadované kvality je třeba místa určená k opravě řádně vyčistit a zbavit prachových částic.

3/  Následně lze směs položit a zhutnit. CANADER-mix lze aplikovat ve vrstvě do max. tloušťky vrstvy 50 mm s následným řádným zhutněním. Při provádění oprav hlubších výtluků, nebo při opravách překopů je nutno směs pokládat po vrstvách tloušťky max. 50 mm s následným řádným zhutněním každé vrstvy. Při aplikaci poslední vrstvy je důležité navýšení směsi před zhutněním o 20 až 30  mm nad okolní povrch. Při opravách překopů je třeba směs aplikovat v tloušťce stávající konstrukce vozovky, minimálně však v tloušťce 100 mm

4/  Po provedení opravy není třeba provádět žádné další úpravy jako frézování pracovní spáry se zálivkou, či nátěr pracovní spáry. Ředidlo přidávané do pojiva naruší okolí opravovaného místa a dojde k dokonalému vodotěsnému spoji.

 Životnost provedených oprav :

Při správné aplikaci směsi dle pokynů výrobce, je životnost oprav shodná s životností oprav prováděných teplou asfaltem obalenou směsí. Při zpracování nedochází ke znehodnocení směsi vlivem úbytku teploty při provádění drobných oprav, zejména na větší vzdálenosti, jako je tomu u teplé asfaltem obalované směsi.